采用插拔式連接技術的可組態(tài)溫度變送器,用于連接熱電偶。通過DIP開關或軟件進行組態(tài)。插拔式連接技術,標準組態(tài)
環(huán)境溫度(運行) | -40 °C ... 70 °C |
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環(huán)境溫度(存放/運輸) | -40 °C ... 85 °C |
最大高度 | ≤ 2000 m |
允許濕度(運行) | 5 % ... 95 % (無冷凝) |
保護等級 | IP20 (未經(jīng)過UL認證) |
抗噪音 | EN 61000-6-2 受到干擾時,那有可能是最小的偏差。 |
可配置/可編程 | 是 |
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可用的傳感器類型(TC) | B, C, E, J, K, N, R, S, T, L, U, A-1, A-2, A-3, M, L |
溫度測量范圍 | -250 °C ... 2500 °C (范圍取決于傳感器類型,可通過軟件自由設置范圍,也可通過DIP開關、以增量方式在-150°C至1350°C范圍內進行設置) |
輸出名稱 | 電壓輸出 / 電流輸出 |
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輸出數(shù)量 | 1 |
可配置/可編程 | 是 |
電壓輸出信號 | 0 V ... 5 V (通過DIP開關) |
1 V ... 5 V (通過DIP開關) | |
0 V ... 10 V (通過DIP開關) | |
10 V ... 0 V (通過DIP開關) | |
0 V ... 10.5 V (可通過軟件進行設置) | |
電流輸出信號 | 0 mA ... 20 mA (通過DIP開關) |
4 mA ... 20 mA (通過DIP開關) | |
20 mA ... 0 mA (通過DIP開關) | |
20 mA ... 4 mA (通過DIP開關) | |
0 mA ... 21 mA (可通過軟件進行設置) | |
最大輸出電壓 | 大約 12.3 V |
最大輸出電流 | 24.6 mA |
短路電流 | < 31.5 mA |
負載/輸出負載電壓輸出 | ≥ 10 kΩ |
負載/輸出負載電流輸出 | ≤ 600 Ω (當20 mA時) |
波動 | < 10 mVrms |
< 10 mVrms (在600 Ω時) |
電源電壓范圍 | 9.6 V DC ... 30 V DC (DIN導軌總線連接器(ME 6,2 TBUS-2 1,5/5-ST-3,81 GN,訂貨號2869728)可用來橋接電源??梢钥ń拥椒螮N60715標準的35 mm DIN導軌)上) |
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典型電流耗量 | 32.7 mA (24 V DC) |
66.8 mA (12 V DC) | |
功耗 | ≤ 850 mW (IOUT = 20 mA,9.6 V DC,600 Ω負載) |
連接方式 | 直插式連接 |
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剝線長度 | 10 mm |
硬導線橫截面 | 0.2 mm2 ... 2.5 mm2 (帶冷壓頭) |
0.14 mm2 ... 2.5 mm2 (不帶冷壓頭) | |
柔性導線橫截面 | 0.14 mm2 ... 2.5 mm2 |
可連接導向橫截面 AWG | 24 ... 12 (柔性) |
傳輸故障熱電耦信號 | 0.1% * 600 K / 設定測量范圍;0.1% > 600 K(C、E、J、K、N、T、L、U、M Gost、L Gost) |
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0.2 % * 600 K / 設定測量范圍;0.2 % > 600 K(B、R、S、A1、A2、A3) | |
0.2% * 600 K / 設定測量范圍;0.2% > 600 K(E、J、K、N、T、L、U、M Gost、L Gost);高速模式 | |
0.4% * 600 K / 設定測量范圍;0.4% > 600 K(B、R、S、A1、A2、A3);高速模式 | |
最大溫度系數(shù) | ≤ 0.01 %/K |
典型冷點誤差 | 2 K (2 K + (0,2 K * ΔT)) |
保護電路 | 瞬態(tài)保護 |
電氣隔離 | 加強絕緣符合IEC 61010-1標準要求 |
過電壓等級 | II |
污染等級 | 2 |
額定絕緣電壓 | 300 V (有效) |
測試電壓,輸入/輸出/電源 | 3 kV (50 Hz,1 min) |
電磁兼容性 | 符合EMC條例 |
發(fā)射干擾 | EN 61000-6-4 |
抗噪音 | EN 61000-6-2 受到干擾時,那有可能是最小的偏差。 |
外殼材料 | PBT |
安裝位置 | 任意 |
組裝說明 | T型連接器為模塊進行橋接供電??梢钥ń拥椒螮N 60715標準的35 mmDIN導軌上。 |
組態(tài) | DIP開關 |
軟件 | |
應用程序 | |
鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 2 |
鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 2 |
鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 2 |
名稱 | 電磁RF場 |
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標準/規(guī)程 | EN 61000-4-3 |
測量范圍最終值的典型偏差 | 0.06 % |
名稱 | 快速瞬變(脈沖串) |
標準/規(guī)程 | EN 61000-4-4 |
測量范圍最終值的典型偏差 | 0.1 % |
名稱 | 傳導干擾 |
標準/規(guī)程 | EN 61000-4-6 |
測量范圍最終值的典型偏差 | 0.05 % |
電磁兼容性 | 符合EMC條例 |
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發(fā)射干擾 | EN 61000-6-4 |
標準/規(guī)程 | EN 61000-4-2 |
名稱 | 電磁RF場 |
標準/規(guī)程 | EN 61000-4-3 |
EN 61000-4-4 | |
EN 61000-4-5 | |
名稱 | 傳導干擾 |
標準/規(guī)程 | EN 61000-4-6 |
電氣隔離 | 加強絕緣符合IEC 61010-1標準要求 |